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新京报记者陈奕凯康佳事发四天之后的道歉，滴滴此时正被多地约谈：不整改就下线作者 |第一财经赵陈婷从诞生之初就习惯游走在政策红线边缘的滴滴，这一次真的坐不住了。8月28日晚间，也就是在乐清顺风车乘客遇害案件发生后第4天、以及全国多地有关部门约谈滴滴之后，滴滴出行创始人、董事长兼CEO的程维和滴滴出行总裁的柳青终于联名发布了一封道歉信。

为了完成这套历史资料汇编，编撰人员走访有亲身经历的知情人士和老同志，获取了大量一手资料；去档案馆和图书馆查阅各种书籍报刊，搜集了许多珍贵文献。为了深入了解帝国主义列强侵略中国时外国银行在中国内地的发钞情况，资耀华还特别委托中国银行伦敦分行的同志从大英博物馆搜集到不少宝贵的资料。由于这些资料都是英文原著，资耀华便和其他工作人员一起翻译整理。

他当时强调，“台独”分裂活动是对两岸关系和平稳定的最大现实威胁，是对台湾同胞根本利益的损害。我们采取的一系列行动，针对的是岛内“台独”势力及其活动，为的是防止台湾民众福祉因“台独”图谋而受损害。如果“台独”势力继续恣意妄为，我们还将进一步采取行动。

赶上科创板东风，本周新股数量猛增至22只，周一（7月8日）到周五（7月12日）每天都有新股打，5天新股数量分别为1只、1只、9只、4只、7只。除了周二1只沪市主板新股宏和科技（不需要科创板开户）之外，其他21只新股均为科创板新股。记得定好闹钟，每天打新股，尤其是周三（7月10日）9只新股齐发。

而比克动力对众泰等主机厂的货款追讨也已经持续数月。在此前三个月中，比克动力已经对欠款6亿元的众泰汽车向杭州市中级人民法院发起过两次诉讼，但截至目前仍未解决。在这种情况下，比克动力表示，为了实现债权，比克日前又对“众泰股份”的控股股东铁牛集团提起了代位权诉讼。永康市人民法院于2019年11月6日对铁牛集团持有的众泰股份6410万股进行了查封。

首任参事室主任1926年，26岁的资耀华从日本京都帝国大学经济学院毕业，1928年入职上海商业储蓄银行直至1950年，其间历任该行调查部主任、天津分行经理、华北管辖行总负责人。1933~1934年，资耀华赴美国宾夕法尼亚大学沃顿工商管理学院进修，1947年在美国哈佛大学工商管理学院研究和考察。这两次美国之行，资耀华对西方经济特别是银行业有了深入的了解。早在20世纪二三十年代，资耀华就撰写出版了《货币论》《国外汇兑之理论与实务》《英美银行制度论》《信托及信托公司论》等专著，这些前沿性研究，对当时中国银行业的发展具有较大的理论意义和实用价值。